Како литијумске батерије раде на ниским температурама?

Како литијумске батерије раде на ниским температурама?,
602535 полимер литијум батерија,

Апликација

Телекомуникације: воки-токи, бежични телефон, интерфон, итд
Електрични алати: електричне бушилице, шрафцигер и електрична тестера и тако даље;
Електричне играчке: електрични ауто, електрични планови;
Видео касетофон ;
Хитна расвета;
Електронска четкица за зубе;
Светлосна терапија;
УСИСИВАЧ;
Остала опрема са великим пражњењем.

Предности КСУАНЛИ

1. Са више од 12 година искуства и више од 600 квалификованог особља вам служи.

2. Фабрички одобрен ИСО9001: 2015 и већина производа је у складу са УЛ, ЦБ, КЦ стандардима.

3. Широк асортиман производне линије покрива Ли-полимерску батерију, литијум-јонску батерију и батерију за различите потребе.

ФАК

К1.Могу ли добити узорак наруџбе за батерију?

О: Да, поздрављамо наруџбу узорака за тестирање и проверу квалитета.

К2.Шта је са временом испоруке?

О: Узорку је потребно 5-10 дана, времену масовне производње је потребно 25-30 дана.

К3.Да ли имате ограничење МОК за батерију?

О: Доступан је низак МОК, 1 ком за проверу узорка

К4.Како шаљете робу и колико времена треба да стигне?

О: Обично шаљемо УПС-ом, ТНТ-ом… Обично је потребно 3-5 дана да стигне.Авио-превоз и поморство такође нису обавезни.

К5.Како наставити са поруџбином за батерију?

О: Прво нас обавестите о вашим захтевима или апликацији. Друго, цитирамо у складу са вашим захтевима или нашим сугестијама. Треће купац потврђује узорке и ставља депозит за формалну наруџбу. Четврто, организујемо производњу.

К6.Да ли је у реду да одштампам свој лого на батерији?

О: Да.Молимо вас да нас формално обавестите пре наше производње и прво потврдите дизајн на основу нашег узорка.

П7: Да ли нудите гаранцију за производе?

О: Да, нудимо 1-2 године гаранције на наше производе.

П8: Како се носити са неисправним?

О: Прво, наши производи се производе у строгом систему контроле квалитета и стопа неисправности ће бити мања од 0,2%.

Друго, током гарантног периода, послаћемо нове батерије са новом наруџбом за малу количину.За неисправан
серијски производи, поправићемо их и поново вам их послати или можемо да разговарамо о решењу укључујући поновни позив према стварној ситуацији. Употреба литијумских батерија у северним областима ниске температуре, првобитно пуне енергетских литијумских батерија, капацитета за игру попуст, који је корисницима нових енергетских возила и дигиталних производа донео мале проблеме.
Батерије су донекле сличне људима, а клима није толико активна након хлађења, ниске температуре ће утицати на оловне батерије, литијумске батерије и горивне ћелије, али у различитим степенима.
Узимајући за пример литијум-гвоздено-фосфатну батерију која се најчешће користи у електричном аутобусу, ова батерија има високу сигурност и дуг век трајања, али перформансе на ниским температурама су нешто лошије од батерија других техничких система.Ниска температура утиче на позитивне и негативне електроде, електролит и лепак литијум гвожђе фосфата.На пример, сама позитивна електрода од литијум гвожђе фосфата има лошу електронску проводљивост и лако је произвести поларизацију на ниским температурама, чиме се смањује капацитет батерије;Под утицајем ниске температуре, брзина уметања литијума графита је смањена, лако је таложити литијум метал на негативној површини, ако је време складиштења недовољно након пуњења и пуштања у употребу, литијум метал се не може сав уградити у графит, неки литијум метал наставља да постоји на површини негативне електроде, врло је вероватно да ће формирати литијум дендрите, што утиче на сигурност батерије;На ниској температури ће се повећати вискозност електролита, а такође ће се повећати импеданса миграције литијум јона.Поред тога, у процесу производње литијум гвожђе фосфата, лепак је такође веома кључни фактор, а ниска температура ће такође имати већи утицај на перформансе лепка.
Иако се литијум-јонске батерије са графитом као негативном електродом могу пунити на -40°Ц, теже је постићи конвенционално струјно пуњење на -20°Ц и ниже, што је област коју индустрија активно истражује.Произвођачи батерија морају да превазиђу бројна техничка уска грла да би развили производе за нискотемпературне литијумске батерије.Нискотемпературне перформансе обичних литијумских батерија су лоше, а литијум-гвожђе-фосфатне батерије не могу да натерају електрична возила да раде на екстремно ниским температурама.Када користите нискотемпературне литијумске батерије, обавезно обратите пажњу на водоотпорне, након употребе неке нискотемпературне опреме, литијумску батерију треба одмах уклонити и ставити на суво место на ниској температури ради чувања, како би се спречило и избегавајте појаву пожара у кући изазваних неправилном употребом литијумских батерија.Литијум-јонске батерије имају ниску густину енергије, сигурносне и складишне функције као конвенционалне литијумске батерије и високе и ниске енергетске перформансе.Нискотемпературне литијумске батерије такође имају предности велике брзине пражњења, стабилних перформанси производа, високе специфичне енергије и добре сигурности.
Постоје две врсте литијумских батерија према перформансама пражњења: литијумске батерије ниске температуре са складиштењем енергије отпорне на влагу и нискотемпературне литијумске батерије са брзином.Са развојем научног и технолошког напретка, истраживачи користе иновативне концепте дизајна, за перформансе хемијске снаге својствене дефектима на ниским температурама и посебно развијену специјалну батерију, коришћење напредног система формуле и материјала, у односу на конвенционалну литијумску батерију која ради. температура је -20℃-60℃, употреба специјалних материјала за израду нискотемпературне литијумске батерије може се испразнити у хладном окружењу.Висока и ниска температура су кључни фактори који утичу на ефекат потрошње енергије литијумских батерија.Али ниска температура овде не значи низак капацитет батерије.Напајање: Утицај ниске температуре на мобилно напајање утиче на проводљивост и активност материјала у ћелији, смањује капацитет батерије, а такође може довести до кратког споја, а дуготрајна ниска температура ће утицати на капацитет литијумске батерије.