Литијум-јонске батерије су кључна компонента многих наших најкориснијих предмета за домаћинство. Од мобилних телефона до компјутера, до електричних возила, ове батерије нам омогућавају да радимо и играмо се на начине који су некада били немогући. Такође су опасни ако се њима не рукује правилно. Литијум-јонске батерије се сматрају опасном робом, што значи да морају да се испоручују са опрезом. Најбољи начин да осигурате безбедност ваше робе док се отпрема јесте да пронађете компанију која има искуства са испоруком опасног терета. Овде долазе шпедиције као што су УСПС и Федек.
Такође, већина пошиљалаца захтева да кутија буде означена „овом страном нагоре“ и „ломљиво“, као и назнаком броја и величине батерија у пошиљци. На пример, за једну одређену литијум-јонску ћелију, типична ознака би била: 2 к 3В - ЦР123Алитијум-јонска батеријаПаковање – 05022.
На крају, уверите се да користите кутију праве величине за своју пошиљку—ако је пакет већи него што литијум-јонска батерија може да заузме када је правилно упакована (обично око 1 кубна стопа), требало би да користите већу кутију. Ако га немате код куће, обично га можете позајмити у локалној пошти када однесете пакет.
Са популарношћу онлајн куповине, очекује се да ће празничне пошиљке поште порасти за 4,6 милијарди комада у односу на прошлу годину. Али испорука литијум-јонских батерија може бити веома збуњујућа, посебно ако не шаљете често и не познајете процес. Срећом, постоје смернице које вам могу помоћи да испоручите литијум-јонске батерије користећи УСПС што је могуће безбедније и исплативије.
Поштанска служба Сједињених Држава (УСПС) дозвољава литијум металне и литијум-јонске батерије да се испоручују на међународном нивоу, све док се придржавају прописа. Међутим, важно је знати који су ти прописи да бисте безбедно и ефикасно слали батерије. Када испоручујете литијум-јонске батерије, имајте на уму следеће информације:
Максимална количина од шест ћелија или три батерије по пакету може се послати путем УСПС-а све док је свака батерија испод 100 Вх (Ват-сати). Батерије се такође морају паковати одвојено од извора топлоте или паљења.
Литијум-јонске батерије морају бити упаковане у складу са Упутствима за паковање 962 наведеним у Међународном приручнику за пошту, а на паковању мора бити ознака „Опасна роба“.
Забрањено је слање батерија/батерија угљен-цинка, оловне киселине (ВСЛА) и никл-кадмијум (НиЦад) батерија/батерије преко УСПС-а.
Поред литијум-јонских батерија, преко УСПС-а се могу испоручити и друге врсте нелитијумских металних и непуњивих примарних ћелија и батерија. То укључује алкални манган, алкални сребрни оксид, живине суве ћелијске батерије, сребро-оксидне фотоћелијске батерије и цинк-ваздушне батерије са сувим ћелијама.
Слање литијум-јонских батерија може бити опасно. Ако испоручујете литијум-јонске батерије преко ФедЕк-а, важно је да се уверите да сте у складу са свим неопходним прописима. Литијум-јонске батерије се могу безбедно слати све док се придржавате неколико смерница.
Да бисте испоручили литијум-јонске батерије, морате бити власник налога Федерал Екпресс и имати комерцијалну кредитну линију.
Ако испоручујете једну батерију која је мања или једнака 100 ват сати (Вх), можете користити било коју компанију осим ФедЕк Гроунд.
Ако испоручујете једну батерију која је већа од 100 Вх, онда се батерија мора испоручити користећи ФедЕк Гроунд.
Ако шаљете више од једне батерије, онда укупни ват сати не сме да пређе 100 Вх.
Када попуњавате папирологију за вашу пошиљку, морате написати „литијум јон“ према посебним упутствима за руковање. Ако има места на царинском обрасцу, можда ћете желети да размислите о писању „литијум јона“ у пољу за опис.
Пошиљалац ће бити одговоран да обезбеди да је пакет правилно означен. Пакети које пошиљалац утврди да нису правилно обележени биће враћени пошиљаоцу о њиховом трошку.
Изузетни квалитети ових батерија учинили су их незаменљивим у савременом животу. На пример, батерија за лаптоп може да обезбеди до 10 сати напајања када је потпуно напуњена. Главни недостатак литијум-јонских батерија је њихова склоност прегревању и паљењу када су оштећене или неправилно складиштене. То може да доведе до њихове експлозије и до озбиљних повреда или смрти. Важно је да људи знају како да правилно отпреме велике литијум-јонске батерије како се не би оштетиле током транспорта.
Батерија се никада не сме слати у истој кутији као друга батерија у пртљажнику или пртљажнику авио компаније. Ако шаљете батерију ваздушним транспортом, она мора бити постављена на палету и изолована од других предмета који се шаљу у авиону. То је зато што када се литијум-јонска батерија запали она се претвара у растопљену куглу која сагорева све на свом путу. Када пошиљка која садржи ове батерије стигне на одредиште, пакет треба однети у изоловано подручје даље од било каквих особа или зграда пре него што га отворите. Након уклањања садржаја паковања, све литијум-јонске батерије које се налазе унутра треба уклонити и вратити у оригиналну амбалажу пре одлагања.
Испорука великих литијум-јонских батерија је неопходан део индустрије литијум-јонских батерија, која расте због њихове популарности у лаптоповима и мобилним телефонима. Транспорт великих литијум јонских батерија захтева посебно паковање и руковање, јер могу бити опасни ако се њима не рукује правилно.
Литијум-јонске батерије морају да се испоручују искључиво земаљским транспортом. Ваздушне пошиљке које садрже батерије су забрањене прописима Министарства саобраћаја САД. Ако агенти Царине и граничне заштите САД (ЦБП) пронађу пакет који садржи батерије на аеродромском поштанском или карго терминалу, биће одбијен улазак у Сједињене Државе и враћен у земљу порекла о трошку пошиљаоца.
Батерије могу експлодирати када су изложене екстремној топлоти или притиску, тако да морају бити правилно упаковане како би се спречило оштећење током транспорта. Када се испоручују велике литијум-јонске батерије, оне морају бити упаковане у складу са Одељком ИИ ДОТ 381, који пружа детаљне информације о правилном паковању за транспорт опасних материјала, што укључује адекватан јастук и изолацију како би се спречила оштећења услед удара и вибрација током транспорта. Све пошиљке које садрже ћелије или батерије такође захтевају обележавање у складу са ДОТ прописима о опасним материјалима (ДОТ ХМР). Пошиљалац мора да поштује све захтеве за паковање и обележавање како за домаће тако и за међународне пошиљке.
Време поста: Јун-10-2022